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Highlight
Batteria a lungo raggio con Smart Power Management
Diverse 18650 batterie al litio ad alta capacità offrono fino a 85 km di viaggio con una singola carica. La gestione intelligente della batteria tramite il display LCD mostra lo stato di salute della batteria e ti avvisa immediatamente in caso di problemi.
Funziona così semplice come sembra
Ogni aspetto dell'S10-s è realizzato pensando alla semplicità. Il telaio, i componenti e gli accessori dello scooter utilizzano lo stesso linguaggio di design geometrico che mette l'usabilità e l'utente in primo piano. Un solo pulsante dà vita allo scooter e gli accenti di design rossi aggiungono modernità. L'S10-s è fatto per sembrare giusto e sentirsi bene.
Telaio in alluminio aerospaziale
Il robusto telaio è realizzato in alluminio aerospaziale, che ha una bassa densità e un'elevata resistenza strutturale. Ha anche un'eccellente conduttività termica e resistenza alla corrosione per una maggiore durata.
Accelerazione controllata
Dare all'acceleratore una leggera spinta verso il basso e regolare la quantità di pressione fino a raggiungere una velocità confortevole.
Fari ultra luminosi
I fari sono essenziali per la guida notturna, ma non tutti gli scooter li hanno. L'S10-s è dotato di fari ultra luminosi da 1.1 W con una portata fino a 6 metri per una maggiore sicurezza.
Pneumatici ammortizzanti per una guida più fluida
I grandi pneumatici anteriori e posteriori da 10 pollici hanno un ottimo assorbimento degli urti e battistrada antiscivolo. Accoppiato con un motore CC senza spazzole da 2 * 1000 W per un'uscita di potenza stabile, l'S10-s è impostato per offrire un'esperienza di guida più fluida.
Tecnologia di controllo della velocità di crociera
Utilizzando la tecnologia di base del controllo della velocità di crociera nelle auto, il nostro scooter elettrico utilizza un algoritmo unico che riceve il segnale in ingresso dai sensori di velocità per mantenere un controllo della velocità di crociera regolare e stabile. Ciò riduce la tensione e l'affaticamento per i ciclisti, oltre a ottimizzare la batteria per le corse più lunghe.
Specificazione
Generale |
Marca: GIOIA |
Specificazione | Motore: 2-1000 W Capacità di carico standard: 120 kg Materiale: lega di alluminio Velocità MASSIMA: 65 km/h Intervallo: 70-85km Freni: freni a disco anteriori e posteriori Funzione di crociera: Sì Tensione: 60V Batteria: 18.0Ah Dimensioni pneumatici: pneumatici da 10 pollici Cruscotto: Cruscotto LCD a colori multifunzione con porta USB |
Peso e dimensioni | Peso del prodotto: 27kg Peso della confezione: 115 x 61 x 52.5 cm |
Contenuto del pacco |
1 x scooter elettrico assemblato |
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Video dei clienti
Recensioni dei clienti
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domande e risposte
FAQ
D: Che tipo di batteria utilizza il monopattino elettrico Joyor?
R: Tutti i modelli di monopattino elettrico Joyor sono dotati di una batteria al litio a ioni ternari. Le batterie ternarie ai polimeri di litio sono note come batterie ad alte prestazioni e basso impatto ambientale.
D: Quanto dura la batteria del monopattino elettrico Joyor?
R: La durata della batteria del monopattino elettrico Joyor è in media di 1000 cicli. Puoi prolungare notevolmente la durata della batteria del tuo scooter elettrico semplicemente prendendoti cura di esso. In genere, dovrebbe funzionare bene per più di 10 anni in normali condizioni di utilizzo e manutenzione.
D: Devo prima scaricare completamente la batteria del monopattino elettrico prima di ricaricarla di nuovo?
R: No, non dovresti. Evitare di scaricare completamente la batteria del monopattino elettrico prima di ricaricarla nuovamente. Assicurati sempre che sia addebitato almeno il 10%. Se carichi regolarmente la batteria del tuo monopattino elettrico e non la lasci scarica a lungo, ti aiuterà molto a prolungarne la vita.
D: Ogni quanto devo caricare la batteria del mio monopattino elettrico?
R: Assicurati sempre che la batteria del tuo monopattino elettrico Joyor sia carica almeno al 10%. Si consiglia di caricare la batteria del monopattino elettrico al 30-70% della capacità totale della batteria. Evitare di scaricare completamente la batteria del monopattino elettrico a zero prima della ricarica. Puoi ricaricare il tuo monopattino elettrico subito dopo una breve corsa. Se hai fatto un lungo viaggio, lascialo raffreddare per circa 30 minuti e poi caricalo. Non lasciare il monopattino elettrico con una batteria notevolmente scarica per alcune ore. Caricalo prontamente. Quando riponi il monopattino elettrico per un lungo periodo, assicurati che la batteria sia carica almeno al 40-50%. Si consiglia di caricare il monopattino elettrico almeno una volta ogni 30 giorni. Lasciare il monopattino elettrico per circa 3 mesi senza carica causerà danni alla batteria.
D: Come faccio a sapere che la batteria del mio monopattino elettrico è carica?
A: C'è un indicatore luminoso sul caricabatterie del tuo monopattino elettrico. Quando la batteria è completamente carica la spia diventa verde (da rossa o gialla). Puoi anche controllare il livello di carica della batteria sull'indicatore di carica della batteria sul display LCD o controllare la tensione in tempo reale della batteria del tuo scooter elettrico. La tensione in tempo reale della batteria viene visualizzata nell'area multi-indicatore del display LCD. Puoi scoprire come accedervi qui nel manuale utente Joyor Electric Scooter.
D: Posso scollegare il monopattino elettrico Joyor dalla ricarica se non è ancora completamente carico?
R: Dopo aver collegato il monopattino elettrico al caricabatterie, lasciare che la batteria si carichi completamente - non interrompere la ricarica. È necessaria una ricarica ininterrotta fino al 100% della capacità almeno ogni tre cicli di ricarica.
D: Perché i monopattini elettrici Joyor con potenza del motore diversa hanno la stessa velocità massima?
R: La potenza del motore non determina la velocità massima del monopattino elettrico, ne determina l'accelerazione e la capacità di affrontare salite e gestire ciclisti con un peso maggiore.
D: Qual è la distanza reale?
R: Quando si confrontano i modelli di monopattino elettrico Joyor, tenere sempre in considerazione che tutte le caratteristiche tecniche di tutti i modelli di monopattino elettrico Joyor sul nostro sito Web sono il risultato di misurazioni in un ambiente di prova con un ciclista di 75 kg, su un terreno pianeggiante, senza vento e con la velocità media di 20-25 km/h, seconda marcia. Questi sono i fattori che influenzano le prestazioni del monopattino elettrico e soprattutto l'autonomia. A seconda del peso, del tipo di terreno e di altre condizioni, è possibile regolare più o meno le proprie aspettative rispetto ai risultati dell'ambiente di prova.
D: Posso usare il monopattino elettrico Joyor sotto la pioggia?
A: Sì, puoi guidare Joyor sotto la pioggia con le precauzioni generali per strade scivolose. Non guidare o posizionare lo scooter in luoghi con un livello dell'acqua superiore a 5 cm, per evitare potenziali danni alla batteria e ad altre parti. I modelli di monopattino elettrico Joyor con grandi ruote da 10'' X e Y sono più stabili sulle strade scivolose rispetto ai modelli di monopattino elettrico con ruote più piccole serie H1, A e F. È possibile controllare altre istruzioni di sicurezza del monopattino elettrico Joyor nel manuale utente Joyor.
D: Posso usare il monopattino elettrico Joyor sulla neve?
R: I pneumatici Joyor Electric Scooter non sono progettati per l'uso sulla neve. Si prega di evitare di guidare su strade scivolose. La temperatura minima che Joyor può sopportare è di -5°C. È possibile controllare altre istruzioni di sicurezza del monopattino elettrico Joyor nel manuale utente Joyor.
D: Come posso verificare che il mio Monopattino Elettrico Joyor sia il modello giusto con le caratteristiche tecniche che ho scelto?
A: Puoi controllare la potenza del motore e la tensione del motore guardando il numero di serie del motore (ruota posteriore). Il numero di serie xx48V500Wxxxxxxxxxxx indica che si tratta di un motore da 48 V, 500 W. 2. Tutte le parti elettriche dello scooter hanno la stessa tensione: motore, batteria, controller, display. È possibile controllare la tensione della parte controllando le informazioni sulle caratteristiche tecniche scritte su ciascuna parte. 3. Ogni batteria Joyor ha un adesivo con le informazioni sulla tensione della batteria e la capacità della batteria: 48V 13Ah 4. La tensione della batteria cambia a seconda del livello di carica della batteria. Puoi controllare la tensione in tempo reale sul display nell'area multi-indicatore (dove puoi vedere il chilometraggio per impostazione predefinita). Premere brevemente il pulsante ON/OFF per passare tra i diversi indicatori dell'area multi-indicatore: dal chilometraggio totale ODO al singolo chilometraggio TRIP quindi alla tensione in tempo reale V.
D: Posso cambiare le gomme ad aria del mio monopattino elettrico Joyor con gomme piene?
R: Gli scooter elettrici con pneumatici pieni hanno meno rischi di avere una gomma a terra, tuttavia, rende anche la tua guida meno fluida e porta molte vibrazioni. Le serie Joyor Electric Scooter X e Y sono progettate per garantire una guida confortevole, stabile e fluida. Sono progettati per avere pneumatici ad aria. Le serie Joyor Electric Scooter A e F sono progettate per quelle persone che sono disposte a rinunciare al comfort per meno preoccupazioni legate alla manutenzione, hanno pneumatici anteriori ad aria ma pneumatici posteriori pieni. Uno degli pneumatici è ad aria per assicurarti di goderti ancora il tuo viaggio. Puoi acquistare le camere d'aria e gli pneumatici originali nel nostro negozio online. Si sconsiglia di modificare il design del prodotto o di utilizzare pneumatici di un fornitore diverso. Non è possibile sostituire le gomme ad aria con gomme piene. Per evitare di forare una gomma, è necessario seguire alcune regole di manutenzione e utilizzo del monopattino elettrico.
D: Come posso evitare di avere una gomma a terra?
A: Contrariamente alla credenza popolare, la maggior parte delle gomme a terra per scooter elettrici NON sono forature da penetrazione causate dallo stereotipo di un chiodo nel pneumatico o da altri oggetti appuntiti. Le forature causate da cattive abitudini di guida e dalla mancanza di cura degli pneumatici sono molto più comuni. Affinché si verifichi una perforazione da penetrazione, il ciclista dovrà prima trovare un oggetto appuntito su cui ribaltarsi. (È più difficile da trovare di quanto pensi.) Successivamente, il ciclista dovrà rotolare sull'oggetto nel modo esatto in modo che penetri nel pneumatico. Infine, la penetrazione deve essere abbastanza profonda da tagliare ENTRAMBI il pneumatico e la camera d'aria. A meno che il tuo percorso non sia minato con triboli, dovrai essere davvero sfortunato perché ciò accada. Una foratura da pizzicotto, tuttavia, può verificarsi semplicemente se non ti prendi cura regolarmente del tuo scooter o non guidi in modo coscienzioso. Ci sono tre cose importanti che puoi fare per evitare le forature degli pneumatici. Per aiutarvi a ricordarvele, le abbiamo organizzate con l'acronimo “AIR”, gioco di parole.
Stanno per:
• Aggiungi un sigillante,
• Ispezionare regolarmente per qualsiasi danno fisico e averlo sempre ben gonfiato al livello scritto sul pneumatico,
• Pedalare Rallentando sensibilmente prima di ogni ostacolo ed evitando i grossi ostacoli e l'acqua in generale.