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Highlight
La batteria si trova sopra il braccio, che deve essere sotto forma di distribuzione simmetrica. Il centro è nel mezzo di tutta la macchina. Quando vola, il pilota può avere un buon feeling con le mani.
La videocamera e il videoregistratore utilizzano la lega di alluminio #7075 per aviazione, che viene elaborata in modo accurato (CNC ad alta precisione), rendendo l'intera macchina bella e solida.
Il braccio CNC unico nel suo genere è realizzato con lastre in fibra di carbonio 3K pura, la cui struttura è semplice ma solida. Il braccio è piuttosto stretto (14mm), quindi la resistenza del vento sarà più piccola.
La parte anteriore e la parte posteriore sono sostenute da pezzi di alluminio, mentre la scheda laterale si collega con le parti in alluminio, rendendo la struttura solida e solida.
Dalla struttura True X, è adatto alla competizione e al volo libero.
Ci sono sei luci posteriori 2812 e un suono bb. Quando si vola, le luci sono fredde e il volo è facile da trovare a causa del cicalino.
Il rack motore ha un design eccezionale, che può proteggere il motore in caso di collisione.
Il pannello inferiore 2mm può garantire il controllo del volo; inoltre, può proteggere i componenti da eventuali danni durante il collasso e l'atterraggio.
Le viti YFS (forza: grado 12.9) possono garantire una buona durezza.
È disponibile una scheda di distribuzione PDB con BEC (uscita 5 / 12v), che si integra con XT60.
Specificazione
Generale |
Marca: GEPRC Parti consigliate (non incluse): |
Contenuto del pacco | 1 x GEPRC GEP-KX5 Elegante kit per telaio |
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