- Shipping Company Estimated Delivery Time Shipping Cost

Highlight
Pacchetto 3 in 1
Batteria per golf cart agli ioni di litio Cloudenergy da 48 V (51.2 V) e 100 Ah, il kit è completo! È dotato di un caricabatterie rapido Li-Ion ad alte prestazioni da 58.4 V e 20 A, un touch screen LCD da 2.8 pollici (per informazioni in tempo reale sulla batteria) e una cinghia di montaggio della batteria da 78.74 pollici per rendere l'installazione della batteria facile e sicura!
Bluetooth 200A BMS integrato
Carrello da golf Cloudenergy 48V 100Ah batteria al litio Bluetooth BMS integrato, facile da monitorare le informazioni sulla batteria e protezione sia di carica che di scarica ad alte prestazioni, con una grande potenza di 10.24 kW, scarica costante 200 A (picco 400 A 35 S, 600 A 3 S). Il BMS configurato con tecnologia di interruzione a bassa temperatura può prevenire efficacemente sovraccarico, scarica eccessiva, sovracorrente, cortocircuito e surriscaldamento.
Oltre 6000 cicli profondi e 80% DOD
La batteria Cloudenergy LiFePO48 da 100 V e 4 Ah garantisce oltre 6000 cicli profondi, rispetto ai soli 300-600 cicli delle tradizionali batterie al piombo-acido, il che prolunga la durata della batteria di oltre 10 volte. Oltre 6000 cicli profondi sfruttando la durata e l'80% di profondità di scarica sono inoltre migliori di molte batterie LiFePO4 di altre marche.
Fonte di alimentazione sicura e affidabile
Le batterie Cloudenergy golf cart 48V 100Ah sono progettate per golf cart da 48V, utilizzando celle di grado A ad alta densità per energia elevata (supporto scarica 2C) e prestazioni. La custodia della batteria è realizzata in ABS, ignifugo, antiurto e IP67, compatibile con tutte le principali marche di controller per golf cart sul mercato, sono ideali per golf cart, veicoli elettrici, motori elettrici, motori marini e altre applicazioni.
Specificazione
Informazioni |
Marca: Cloud Energy Tipo: batteria LiFePO4 Modello: CL48-100GFA Colore: arancione + nero |
Specificazione |
Voltaggio nominale: 48 V (51.2 V) Carica standard Scarico standard Temperatura di conservazione: -10 ° C a 50 ° C |
Peso e dimensioni |
Peso del prodotto: 37.5kg Peso del pacchetto: 40kg Dimensione del prodotto (L x P x A): 52.2 * 26.9 * 22.0cm Formato del pacchetto (L x P x A): 66 * 59 * 33.5cm |
Dotazione |
1 batteria LiFePO48 da 100 V 4 Ah Caricabatterie 1 x 48V 1 monitor tattile 1 cinghia di ritenzione 1 x Manuale Utente |
Foto dei clienti
Video dei clienti
Recensioni dei clienti
5 stelle | 3 | |
4 stelle | 0 | |
3 stelle | 0 | |
2 stelle | 0 | |
1 stelle | 0 |
- Tutti (3)
- Immagini (0)
- Video (0)
domande e risposte
FAQ
D: In che modo l'installazione di batterie al litio migliorerà le prestazioni di un golf cart?
R: Le batterie al litio possono garantire una scarica continua maggiore per il tuo golf cart, consentendoti di affrontare facilmente colline e pendii.
D: Posso convertire un carrello da golf Ezgo in uno con batterie al litio?
R: Sì. La batteria al litio per golf cart CloudEnergy da 48 V e 60 Ah può essere utilizzata nel golf cart Ezgo.
D: Come si carica una batteria al litio da 48 V 150 Ah per un golf cart?
A:
1. Pannelli solari: un pannello solare da 700 W potrebbe caricare completamente la batteria in un giorno con circa 4.5 ore di luce solare effettiva.
2. Caricabatterie: si consiglia un caricabatteria da 58.4 V. Può caricare completamente la batteria in circa 5 ore a 12 A (0.2 C) o in 2 ore a 30 A (0.5 C).
3. Generatore/Alternatore: utilizzare un caricabatterie compatibile con il tipo di uscita del generatore o dell'alternatore. La tensione e la corrente di carica consigliate si applicano come nel caricabatterie.
D: Posso caricare le batterie al litio CloudEnergy LiFePO4 quando fa freddo (temperature sotto lo zero)?
A. Le batterie al litio ferro fosfato (Li-FePO4) possono essere caricate in sicurezza da 0°C a 45°C (da 32°F a 113°F). Le batterie CloudEnergy Li-FePO4 sono dotate di protezione di carica a bassa temperatura, che interrompe automaticamente la carica quando la temperatura della batteria scende sotto i 32°F, impedendo alla batteria di danneggiarsi se viene caricata sotto lo zero.